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2017-07-28 14:11:16  来源:未知  作者:admin  浏览量:
摘要:26日,在经历了运梁、吊梁、移梁、落梁等一系列步骤之后,由中铁大桥局承建的武汉青山长江大桥首片T梁平稳、精准地安放在南岸陆地引桥S1#墩、S2#墩(右幅)支座上。至此,武汉青山长江大桥顺利完成了全桥首片T梁的架设任务,标志着全桥预制T梁桥段由预制施工
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  26日,在经历了运梁、吊梁、移梁、落梁等一系列步骤之后,由中铁大桥局承建的武汉青山长江大桥首片T梁平稳、精准地安放在南岸陆地引桥S1#墩、S2#墩(右幅)支座上。至此,武汉青山长江大桥顺利完成了全桥首片T梁的架设任务,标志着全桥预制T梁桥段由预制施工转入全面施工阶段,也向实现全桥通车又迈出了坚实一步。

  武汉青山长江大桥全长7548米,桥型包括预制T梁、钢板梁、悬浇梁、现浇箱梁、钢箱梁及钢箱结合梁等,具有桥型种类多,节段变化大等特点。其中,南岸陆地引桥长1392+99m,分部于S1#-S43#和S48#-S50#墩位处,共设计T梁835片,其中30m梁540片,33m梁133片,40m梁162片。本次架设的T梁位于南岸陆地引桥S1#墩-S2#墩右幅之间,该梁长30m,宽1.7米,重78吨,采用220T汽车吊和300T汽车吊架设。该T梁的成功架设,成为继悬浇梁、现浇梁之后的又一上部结构的突破,对整个桥梁建设具有重要节点意义。

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26日,在经历了运梁、吊梁、移梁、落梁等一系列步骤之后,由中铁大桥局承建的武汉青山长江大桥首片T梁平稳、精准地安放在南岸陆地引桥S1#墩、S2#墩(右幅)支座上。至此,武汉青山长江大桥顺利完成了全桥首片T梁的架设任务,标志着全桥预制T梁桥段由预制施工
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