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2017-07-29 13:18:10  来源:未知  作者:admin  浏览量:
摘要:香港政府行政会议通过了广深港高速铁路(香港段)一地两检方案,并于当日下午记者会上公布了相关细节。 根据公布的方案,香港与内地均同意在西九龙站设立口岸,由双方分别按照各自法律,对往来内地及香港的出入境人员及其随身物品及行李物品,办理出入境边防
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  香港政府行政会议通过了广深港高速铁路(香港段)“一地两检”方案,并于当日下午记者会上公布了相关细节。

  根据公布的方案,香港与内地均同意在西九龙站设立口岸,由双方分别按照各自法律,对往来内地及香港的出入境人员及其随身物品及行李物品,办理出入境边防检查、海关监管、检验检疫等出入境手续。来往香港及内地的旅客均可在香港西九龙总站同时办理两地的出入境及清关等手续,登车后无需再下车进行边检。

  美联评论:交通是推动粤港澳大湾区加强合作的突破口,而广深港三大明星之无缝连接是重要一环,横跨两岸衔接三地的广深港高速铁路起自广州南站,途经虎门站、光明城站、深圳北站、和福田站,终点到达香港西九龙站。其广深段——即广州南站至深圳北站线路已于2011年开通,深圳北至福田站路段也于2015年底通车,而福田站至香港西九龙总站计划于2017年下半年开始试运行。为配合高铁建设,针对备受关注的“过关”问题,25日香港公布“一地两检”方案,即在西九龙站设立口岸,实行内地出境-香港入境或香港出境-内地入境“一地完成”的模式,以节省时间、更好发挥效益,实现两岸之间的快速运输、高效沟通。

  广深全程仅48分钟,其中深港最短为14分钟,且发车频次高,最多可达3分钟一班,配合“一地两检”措施,广深港高速铁路的建成将高度满足两岸间商务、购物、旅游等各式来往需要。

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香港政府行政会议通过了广深港高速铁路(香港段)一地两检方案,并于当日下午记者会上公布了相关细节。 根据公布的方案,香港与内地均同意在西九龙站设立口岸,由双方分别按照各自法律,对往来内地及香港的出入境人员及其随身物品及行李物品,办理出入境边防
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