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2017-07-27 12:06:16  来源:未知  作者:admin  浏览量:
摘要:7月8日7时37分,C1703次动车组列车从长春站始发开往乌兰浩特站。以此为标志,长(长春)白(白城)乌(乌兰浩特)铁路正式开始试运行。 长白乌铁路于2014年12月31日正式开工建设,是对长春至白城、白城至乌兰浩特既有铁路进行扩能改造,为双线电气化有碴轨道
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  7月8日7时37分,C1703次动车组列车从长春站始发开往乌兰浩特站。以此为标志,长(长春)白(白城)乌(乌兰浩特)铁路正式开始试运行。

  长白乌铁路于2014年12月31日正式开工建设,是对长春至白城、白城至乌兰浩特既有铁路进行扩能改造,为双线电气化有碴轨道Ⅰ级铁路,设计时速160公里。长白乌铁路起自吉林省会长春市,途经农安县、松原市、大安市、白城市,止于内蒙古乌兰浩特市,全长412公里,设车站25座,其中客运业务办理站17座。

  长白乌铁路开通后,乌兰浩特至白城的旅行时间将由1小时11分缩短至44分,乌兰浩特至长春的旅行时间将由5小时25分缩短至3小时26分,乌兰浩特至北京的旅行时间将由18小时56分缩短至10小时左右。预计8月份可以正式通车,最终票价还没有确定下来。

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7月8日7时37分,C1703次动车组列车从长春站始发开往乌兰浩特站。以此为标志,长(长春)白(白城)乌(乌兰浩特)铁路正式开始试运行。 长白乌铁路于2014年12月31日正式开工建设,是对长春至白城、白城至乌兰浩特既有铁路进行扩能改造,为双线电气化有碴轨道
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