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2014-09-09 16:56:22  来源:  作者:  浏览量:
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8月25日15时50分,中铁一局石家庄地铁1号线11标洨河大道站顺利封顶浇筑,至此,中铁一局承建的“两站三区间”的“两站”(南村站、洨河大道站)主体结构施工全部完成,兑现了业主的节点工期要求。这标志着中铁一局在石家庄地铁建设施工中取得了阶段性胜利.

施工中,项目部全体参建人员发扬“诚信创新 永争一流”的企业精神,克服各种阻力,排除困难,团结协作,集思广益想办法,全力以赴保节点工期。

一是科学谋划工筹,合理组织。洨河大道站于2013年8月20日开工至今历时249天,各阶段节点要求压力非常巨大。为了兑现每一个节点要求,项目部采取早交班会,晚总结会制度,针对方案及时调整人力资源和机具设备,安排班子成员现场跟班,业务能力优秀的技术员指导作业,确保施工全过程有专人盯守。

二是分项分部,流水作业。洨河大道站是明挖车站,车站形式为地下双层岛式车站,共设4个出入口和两组风亭,总长283.90米,项目部在施工过程中采取流水线作业的方式,分部分项,错开工序施工,使整个工地始终有条不紊,纠正了因为工序施工冲突而耽误时间的弊端,确保了任务的顺利完成。

三是分解目标,落实责任。洨河大道站主体结构混凝土施工2万余方,钢筋4千余吨,任务非常重。开工伊始业主就要求要把洨河大道站打造成标杆样板站,必须在安全管理、质量标准、规范执行、文明施工等各方面牢固树立起“精品意识、标杆意识”,要在过程控制上做到一丝不苟、不打折扣。为此项目部制定了详细的节点目标,现场落实责任,现场及时解决出现的问题,做到“事事不过夜,件件要落实”,一扫推诿扯皮的不良现象。

四是善于总结,及时纠偏。针对明挖车站施工,项目部多次组织现场技术管理人员和协作队伍人员进行工艺工法培训,对现场遇到的技术问题进行分析处理,并形成方案措施,及时纠偏,避免因技术失误带来重大损失。

目前,石家庄地铁1号线11标各项工作有序推进,正在准备南村站的主体结构验收工作,为尽早开始装修工程施工创造施工条件。

 

 


 


 


 


TAG标签:标洨河    石家庄    1号线    地铁    铁一局    

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