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2014-09-09 09:13:33  来源:未知  作者:admin  浏览量:
摘要:中铁集团新闻网报:记者从市发改委获悉,今年我市铁路建设进展顺利,1~8月我市在建铁路累计完成投资18.84亿元,占年度计划总投资20.2亿元的93.27%,超序时进度26.6%。 其中, 合福铁路 福州段累计完成投资6.98亿元,已完成四电工程、全线铺轨,预计2015年第
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中铁集团新闻网报:记者从市发改委获悉,今年我市铁路建设进展顺利,1~8月我市在建铁路累计完成投资18.84亿元,占年度计划总投资20.2亿元的93.27%,超序时进度26.6%。

  其中,合福铁路福州段累计完成投资6.98亿元,已完成四电工程、全线铺轨,预计2015年第二季度建成通车;福州至平潭铁路累计完成投资10.43亿元,预计2019年4月建成通车;新建福州东(樟林)货车车辆段累计完成投资1.43亿元。

福平铁路最迟11月1日动建 福州到平潭只需半小时

福平铁路(福州至平潭)最迟11月1日动建。未来建成后,福州到平潭只要半小时。借助福平铁路,福州至长乐机场将有城际铁路,建成后,福州到长乐机场只要20多分钟,将构建起福州市区至长乐机场的快速城际客运线。

  据介绍,福州至平潭铁路全长约90.4公里,设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭6座车站,其中福州、福州南为既有站,其余为新设站,预留莲花山设站条件,投资212.3亿元,桥隧比80.1%。

  该线路起自福州站,经鼓山、福州南、长乐、松下,以桥梁跨越平潭海峡人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛,线路正线全长88.433公里。福平铁路计划建设工期为5.5年。

  据介绍,长达16公里的跨海平潭海峡大桥是福州至平潭铁路最重要的工程,将采用公铁合建桥梁方案,以铁路双线、公路Ⅰ级双向6车道的规模进行合建,采用公路在上、铁路在下分层布置。这将是我国首座公路铁路两用跨海大桥。

  福平铁路项目业主为福建福平铁路有限责任公司,目前项目正在进行公开招标。

  相关工作人员说,本月22日或23日,招标结果将正式对外公布,届时将确定动工建设日期。“按计划,可能在10月28日开工,也可能延后几天,但11月1日是开工的最迟日期。”

  据悉,福州到长乐机场城际轨道交通项目将接轨福平铁路的青山站(莲花山站),经鹤上、滨海新城至长乐机场,全长为26公里。建成后,福州到长乐机场只要20多分钟,将构建起福州市区至长乐机场的快速城际客运线。

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中铁集团新闻网报:记者从市发改委获悉,今年我市铁路建设进展顺利,1~8月我市在建铁路累计完成投资18.84亿元,占年度计划总投资20.2亿元的93.27%,超序时进度26.6%。 其中, 合福铁路 福州段累计完成投资6.98亿元,已完成四电工程、全线铺轨,预计2015年第
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