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2014-11-24 00:00:00  来源:  作者:  浏览量:
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11月21日晚20时30分,随着标有“中国中铁一局”字样的YL900型运梁车平稳落于梁面,至此,西成客专运架设备首次调头作业顺利完成。

16日晚,作业人员在完成西安方向169孔箱梁架设后,迅速进行了架桥机拆解、退机、下桥面、调头、上桥面等工作。为了保证调头工作顺利完成,工区认真落实精细化施工,充分准备,高度重视,多次组织方案的讨论与交底培训,工区领导分工明确,现场监督调头工作,时刻解决出现问题。同时,相关部门积极采取有力措施,探讨调头方案与工序细节,制定工序卡控表、调头责任矩阵表,绘制调头及驮运示意图,分析资源配置,在细化工序,责任到人,安全质量卡控要点等方面狠下功夫。通过首次调头原计划实施及现场记录,完善方案并为后续调头工作收集第一手现场资料。

中铁一局西成五工区承担着西成客专XCZQ-01标段内750孔箱梁架设任务,其中沣河特大桥598孔,环山公路特大桥152孔。


 


 


 


 


 


 


 


 


 

《铁路建设报》通讯员黄琨 杨超


TAG标签:西成    运架    调头    首次    客专    设备    

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