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2014-10-17 08:41:51  来源:中铁集团招标供应  作者:中国铁路总公司  浏览量:
摘要:10月14日, 中国铁路总公司 宣布多项车载设置装备部署招标需求,此中 包罗动车组车载CIR 设置装备部署170套,铁路机车JT-C 系列机车信号设置装备部署320套、铁路尺度型机车CIR 设置装备部署320套 。 铁路总公司 动车组需求继承超预期:本年以来, 铁路总公司 已招
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10月14日,中国铁路总公司宣布多项车载设置装备部署招标需求,此中包罗动车组车载CIR 设置装备部署170套,铁路机车JT-C 系列机车信号设置装备部署320套、铁路尺度型机车CIR 设置装备部署320套

 

铁路总公司动车组需求继承超预期:本年以来,铁路总公司已招标或定向采购388列动车组以及配套的776套CIR 设置装备部署(1列配2套),而这次再招标170套CIR 设置装备部署,意味着后续很快将会有85列动车组的招标或定向采购睁开。联合企业在手订单,我们预计动车组来岁的交付量有望到达430列左右(假设前述388列在本年完成40列交付),再创汗青新高。而动车组需求连续超预期,基础缘故原由照旧高铁的担当度进步、网络效应等推动客流连续快速增长。假设2014年末的保有量为1,300列,要是客流增长30%或35%,车辆使用率稳定的环境下,就意味着对应有390列、455列的需求。思量到动车组的国产化率、产能使用率连续提拔(以中国北车[9.94% 资金 研报]为例,动车组产能约为250列,来岁要是交付215列则对应85%的产能使用率),而动车组又是南车、北车占据利润半壁山河的产物,因此两家企业2015年增长渐渐明白。

 

铁路总公司国度支持力度不停升级:10月14日,中泰铁路互助研讨会在泰国孔敬市举行,中泰当局官员、各界代表约500人出席。正如中国驻泰大使所言,“中国思量的并不是短期贸易长处,而是着眼于充分中泰干系战略内在和亚洲地域配合繁荣”。我们以为,国度向导人出访高调推介中国高铁,已将其作为“情谊四海”的纽带,高铁已成为国度交际战略、经济战略的重要部门。

 

 

铁路总公司天花板正在打开:现在,中国南车[10.02% 资金 研报]和中国北车的市值合计约1,400亿元, 这恰好与中邦本年的铁路车辆市场容量相称,将来两家企业的发展空间, 重要取决于环球市场突破。凭据德国SCI Verkehr 公司统计,2013年环球轨道交通装备市场约量为1,620亿欧元,并处于连续增长历程中,预计到2018年将突破1,900亿欧元。从中俄高铁互助落定,中印签订铁路互助协议,国度坚持不懈向泰国、德国等推介高铁,终将打开天花板,提供巨大空间。

 

铁路总公司投资发起:高铁的综合上风渐渐得到全社会承认,国度向导人力推中国高铁技能输出,铁路设置装备部署作为高端装备[-1.48%]制造业的红利本领不停增强。基于行业需求和铁路投融革新的形势,我们继承赐与铁路设置装备部署行业“买入”的投资评级,重点看好受益于投资回温暖车辆购买加速的中国南车、中国北车。

 

铁路总公司危害提示:铁路革新的各项步伐未能赶早落实,导致铁路现实设置装备部署进度方向迟钝,相干设置装备部署需求低于预期的危害;原质料代价颠簸导致在手订单红利本领变革的危害。

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10月14日, 中国铁路总公司 宣布多项车载设置装备部署招标需求,此中 包罗动车组车载CIR 设置装备部署170套,铁路机车JT-C 系列机车信号设置装备部署320套、铁路尺度型机车CIR 设置装备部署320套 。 铁路总公司 动车组需求继承超预期:本年以来, 铁路总公司 已招
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