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2014-07-16 11:11:54  来源:  作者:  浏览量:
摘要:百年京张铁路终点站将停运 市民买票留念
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  中新社张家口6月29日电 (谭地 刘洋)京张铁路终点站张家口站将从今年7月1日起停止办理上下车业务,运行105年的百年老站“下场”休息。张家口站客运车间副主任徐纪文29日告诉中新社记者,30日的票提前8天售完,很多人买票不是为坐车而是希望能保存留念。

  京张铁路是由中国人自行勘测、设计、施工的第一条铁路,总工程师为詹天佑,为清政府利用庚子赔款选派的第一批留美学生。该铁路于1905年开工建设,1909年建成。

  据北京铁路局张家口车务段工作人员南东介绍,北京铁路局研究决定,自7月1日开始,张家口站将停止办理旅客上下车业务,同时保留售票业务。他称,张家口站将暂时停运,未来张家口站将有何安排,现在还未确定。

  徐纪文介绍,6月30日从张家口站出发的票,包括站票已提前8天全部售完。30日将是张家口站接送旅客的最后一天,同事们心中虽然不舍,但都希望能站好最后一班岗。

  张家口站停运的消息近日传开之后,每天都有不少市民专门来这里拍照留念。住在车站附近的马晓军告诉中新社记者,张家口站处于市中心,且有105年的运行历史,可以说是张家口的标志性建筑,他希望这个百年老站能和城市一起生存下去。

  市民张可可认为,车站的意义要大于实用意义,因为京张铁路是中国人自行修建的第一条铁路,而张家口站是该条铁路的终点站。

  民间铁路专家刘旭东认为,随着京张铁路的开通,才有了怡安街;有了怡安街,才带来了张家口桥东区的发展。现在,桥东区已经演变成张家口主城区,可以说是车站带来了张家口,因此市民对于张家口站有很深的感情。(完)

(责任编辑:施晓娟)

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