中铁集团新闻网最新铁路新闻95306rss订阅
当前位置:中铁集团新闻网 > 铁路运输 > 正文
2014-07-01 00:00:00  来源:  作者:  浏览量:
摘要:
中铁集团新闻网(www.zhongtiejituan.net):

 

6月27日,由新运公司承建的南广铁路最后一座长大隧道——北岭山隧道顺利铺通,打开了铺设鼎湖山特大桥桥面轨道的通道。

南广铁路广东段有三座长大隧道,即:五指山隧道、飞鹰隧道、北岭山隧道,三座隧道全部铺设整体道床轨道,铺轨长度达63.3公里,为南广铁路公司确立为重点铺轨节点控制工期。新运公司南广项目部采用“顶送法”作业,在2013年度铺通五指山隧道后,从2014年5月19日开始铺设飞鹰隧道,并安全跨越西江特大桥,一路向铺轨终点挺进,于6月3日双线铺轨到达北岭山隧道进口间,因隧道内整体道床正在施工,铺轨一度停工13天。为抢回拖后的工期,项目部集中优势施工力量,采取双线交替前进的方案组织施工,形成了铺轨、上砟养道、区间焊轨、轨道精调齐头并进的施工态势。铺轨员工头顶烈日暴晒,脚踩滚烫的道砟,工装全是汗渍,在艰苦的条件下顽强拼搏,一个月内铺轨53.7公里,确保了南广铁路公司提出的节点工期目标。

目前,新运公司南广铁路铺轨剩余工作量为17.44公里,有望在7月上旬全线铺通。

 

 

鼎湖特大桥广州端就是铺轨终点,铺轨以每班2.5Km向终点冲刺


铺轨顺利通过北岭山隧道


工地午餐

 


TAG标签:北岭山    南广    新运    铁路    隧道    公司    

火车站点分布:
铁路客户服务中心:
铁路招标:
中铁快运:
火车票查询:

全国列车时刻表查询及在线预订

站站查询起始城市互换

站次查询

站站查询

全国铁路统一电话订票号码--官方唯一电话订票渠道 客服电话:12306
铁路官网余票查询 -火车票预售期 -乘车注意事项



评论  收藏  订阅