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2015-03-17 09:18:34  来源:  作者:  浏览量:
摘要:起重机将一长32米、重140多吨的T梁吊起,往桥墩方向缓缓移动,待梁片到达指定位置,起重机徐徐下落,梁片准确落在桥墩盖梁上……这是今天上午西环高铁二标海口段架梁现场一角,也是西环建设快马加鞭的一个缩影。 记者今天从海南高速铁路有限公司获悉,西环高
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  起重机将一长32米、重140多吨的T梁吊起,往桥墩方向缓缓移动,待梁片到达指定位置,起重机徐徐下落,梁片准确落在桥墩盖梁上……这是今天上午西环高铁二标海口段架梁现场一角,也是西环建设快马加鞭的一个缩影。

  记者今天从海南高速铁路有限公司获悉,西环高铁自2013年9月底全面施工以来,工程正有序快速推进。截至今年2月底,已累计完成投资176.5亿元,约占总投资的66%。其中,今年头两个月,完成投资14.6亿元,为年度计划的19%。

  全线架梁已累计完成3157孔(12628片),完成总数的86%。正线铺轨完成189公里,占总量的28%。接触网支柱安装已完成11516根,占总量的72%。变电所(箱变)已完成23座,占总量的21.7%。

  “我们正优化施工组织,加大人力机械投入,加快推进工程建设,确保年底建成运营。”该公司有关负责人称。

  近两天,天公变脸,细雨霏霏,但蜿蜒绵长的西环高铁建设工地上却是一派热气腾腾的施工景象,处处人声鼎沸,机声隆隆,填方、架梁、铺轨、隧道二衬、电力接触网立杆安装……数万西环“铁军”正日夜鏖战,抢时间,争速度,春节仍奋战在西环一线。

  今天上午11时,记者在西环高铁二标海口段架梁现场看到,架梁工郑振忠与10多名工友正冒雨架梁。“正常一天我们可架8片梁,眼下架梁已接近尾声。”郑振忠说。二标一分部有关负责人说,为确保工期,张平、王中杰等多名架梁工今年春节均在工地过年。

  在颜春岭隧道施工现场,钢筋工肖文龙正在和工人们一道进行隧道抑拱施工,隧道内焊花飞溅。据西环高铁二标一分部负责人介绍,颜春岭隧道于今年2月4日实现全线贯通,目前正进行抑拱、二衬、水沟和电缆槽施工,整个隧道计划4月份全部完工。

  据介绍,截至2月底,西环高铁二标完成架梁2920片,占标段总量的90.7%。

  钢轨在铺轨作业车的牵引下从运输车上缓缓滑落在轨枕上,紧接着,工人们上螺帽、拧紧扣件、锁紧铁轨……这是西环儋州白马井段热闹的铺轨现场。负责八所―海口向铺轨的中铁四局新建海南西环铁路项目经理部6分部书记孙立本介绍说,铺轨自去年12月18日启动,目前每天铺轨约3公里,现已累计铺轨140公里。

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