中铁集团新闻网最新铁路新闻95306rss订阅
当前位置:中铁集团新闻网 > 铁路新闻 > 铁路论坛 > 正文
2015-10-17 08:21:04  来源:中铁集团新闻网  作者:中铁集团黄明兴编  浏览量:
摘要:16日, 中国铁路总公司 牵头组成的中国企业联合体,与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议,该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营,标志着中国铁路特别是高速铁路走出去取得历史性突破。 雅
中铁集团新闻网(www.zhongtiejituan.net):

16日,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体,与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议,该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营,标志着中国铁路特别是高速铁路走出去取得历史性突破。

  雅万高铁将是印尼首条高铁

中国铁路95306网

  雅万高铁将是印尼首条高速铁路,全长约150公里,最高设计时速300公里,一旦建成将把雅加达和万隆两座城市之间的交通时间从3小时缩短至不到40分钟。

  这一项目计划今年11月就开工建设,三年建成通车。

  中日两国企业曾激烈争夺

  中日两国企业曾就雅万高铁项目展开激烈争夺。早在2011年,日方就耗资1500万美元开展了可行性研究,今年3月,印尼总统佐科访华,就雅万高铁建设引进中方加入竞争。今年8月,中国国家主席特使、国家发改委主任徐绍史访问印尼,提交中方工程方案。

  9月3日,在长时间的竞标后,中国和日本方案被印尼政府退回,原因是印尼政府开始考虑改建时速为200至250公里的“中速铁路”。印尼政府称,“中速铁路”更符合本国需求,并欢迎中日两国重新提交方案。

  10月1日晚,印尼国有企业部长丽妮·苏马尔诺在一场吹风会上表示,因日本方案不符合印尼“不占用国家预算和使用国家担保”的要求,遭否决出局。中国方案成为印尼惟一选择。实际上中方融资方案始终如一,8月提交的竞标书中的合作模式,已经实现了不占用印尼政府财政预算,不增加印尼政府财政负担的目标。

  中国在8月的竞标方案中提出,中国印尼双方企业联合成立合资公司,印尼方持股60%,中方持股40%,双方利益共享,风险共担。这与印尼国企部的期望契合。 据《法制晚报》

  中泰铁路合作

  迎来重要节点

  中泰双方定于本月28日至29日中泰铁路合作联合委员会第八次会议期间签署两国政府间铁路合作框架协议,至此,中泰铁路项目合作迎来一个重要节点。

  泰国副总理巴维的顾问蔡百山指出,拟建中的中泰铁路将把泰国与中老铁路连接,这是一条和平之路、发展之路,是一条惠及泰国、互惠共赢的道路。

  中国驻泰国大使宁赋魁则表示,中方提供的是美元贷款,不能简单地与日元贷款相类比,也不能简单地与中国在其他国家开展的铁路合作项目相对比。宁赋魁说,中方已经向泰方承诺,在同等币种、同等偿还条件下,中方向泰方提供的利率将比泰方自己筹集的更为优惠。中方愿意本着互谅互让的态度继续和泰方商谈利率事宜。

TAG标签:雅万高铁    

16日, 中国铁路总公司 牵头组成的中国企业联合体,与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议,该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营,标志着中国铁路特别是高速铁路走出去取得历史性突破。 雅
火车站点分布:
铁路客户服务中心:
铁路招标:
中铁快运:
火车票查询:

全国列车时刻表查询及在线预订

站站查询起始城市互换

站次查询

站站查询

全国铁路统一电话订票号码--官方唯一电话订票渠道 客服电话:12306
铁路官网余票查询 -火车票预售期 -乘车注意事项



评论  收藏  订阅