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2015-01-08 11:43:13  来源:未知  作者:admin  浏览量:
摘要:中铁集团:1月8日讯(福建日报记者 王永珍)记者从省发改委获悉,6日18时,新建福州可门港铁路支线及透堡疏解线工程开通。 该支线铁路按国铁Ⅱ级单线电气化标准建设,线路从温福铁路透堡站引出至可门港区,线路长16.397公里,疏解线2.544公里,总投资10.9893
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中铁集团:1月8日讯(福建日报记者 王永珍)记者从省发改委获悉,6日18时,新建福州可门港铁路支线及透堡疏解线工程开通。

该支线铁路按国铁Ⅱ级单线电气化标准建设,线路从温福铁路透堡站引出至可门港区,线路长16.397公里,疏解线2.544公里,总投资10.9893亿元。

可门港铁路支线是温福铁路通往港口的重要连接线,我省东北部、中部及江西、湖南部分地区货运出海的又一便捷通道。该铁路的开通标志着位于我省“两散”(在湄洲湾、罗源湾形成两个散货转运中心)之一的罗源湾南侧的可门港区首次开通铁路货运,必将促进该港区集约化、规模化、专业化开发水平的提升。

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中铁集团:1月8日讯(福建日报记者 王永珍)记者从省发改委获悉,6日18时,新建福州可门港铁路支线及透堡疏解线工程开通。 该支线铁路按国铁Ⅱ级单线电气化标准建设,线路从温福铁路透堡站引出至可门港区,线路长16.397公里,疏解线2.544公里,总投资10.9893
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