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2014-11-03 10:00:42  来源:中铁集团新闻网  作者:国际列车K  浏览量:
摘要:西欧拓展铁路建设巴尔干铁路 匈-塞高铁 美国詹姆斯顿基金会《中国简报》最新一期文章,原题:中国在巴尔干地域的铁路交际 中国、塞尔维亚和匈牙利客岁11月签订了一份构筑匈-塞高速铁路的备忘录。该铁路将把贝尔格莱德与布达佩斯相连,促进中国出口商品从希腊
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西欧拓展铁路建设——巴尔干铁路 

匈-塞高铁地图
匈-塞高铁

美国詹姆斯顿基金会《中国简报》最新一期文章,原题:中国在巴尔干地域的铁路交际 中国、塞尔维亚和匈牙利客岁11月签订了一份构筑匈-塞高速铁路的备忘录。该铁路将把贝尔格莱德与布达佩斯相连,促进中国出口商品从希腊口岸向欧洲市场的运输。这个斥资20亿欧元的项目,由中方提供优惠贷款并承建,它代表着北京与中东欧国度干系不停演变的面貌,将充任中国向西欧拓展的前沿基地。
 
  匈-塞高铁是中国经过陆路向欧洲拓展海上丝绸之路战略的紧张一环。此类项目,可以大概令中国国企在外洋市场站稳脚跟,并在通往西欧有利可图市场的路上,起首在欠发达的欧洲国度查验本身的技能技能。
 
  中国要连结向欧洲市场出口的竞争力,就需淘汰运输时间以抵消海内生产本钱的上升,而高速铁路能资助实现这一目的。除了铁路,比年来中国在巴尔干地域另有其他项目,好比升级或构筑新的地域交通网络,它们都得到中国银行融资,由中国企业施工。这些项目只是北京一个大战略的一部门。根据该战略,中国将构筑促进本国商品从南欧诸口岸向欧洲大陆移动的分销底子办法。
 
  中国乐于为这些项目提供资金并到场设置装备部署,令中东欧国度在被欧盟轻忽的环境下有时机挣脱经济困难。并且,匈-塞高铁不但对两国融入欧洲交通、贸易网络至关紧张,对布鲁塞尔在政治上拉近与巴尔干的间隔也具有战略意义。 
 
  中国在中东欧的底子办法项目减弱了向来主导地域历程的布鲁塞尔的影响力。比年来中东欧国度接纳亲华步伐和政策,一些是取消欧盟对华武器禁运的有力支持者,另一些在国际题目上追随北京。布鲁塞尔试图克制北京不停上升的影响力,但结果寥寥。巴尔干大概已成中国在欧洲竞争影响力的火线。北京试图接纳攻势,夺取对其最大的出口市场发挥更大作用。这种底子办法战略受到中东欧国度的接待。在欧盟经济脆弱确当前,无论是内部照旧对外,显然都无法与中国抗衡。天下应细致北京在巴尔干推行的铁路交际,从那边可看出以后中国在环球会怎么做。
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