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2014-10-15 09:49:10  来源:铁路新闻网  作者:中铁集团  浏览量:
摘要:郑万铁路 为客运专线,起于河南郑州,经过许昌、平顶山、南阳、邓州、襄阳、南漳、保康、兴山、巴东、巫山、云阳,最后抵万州,全长785公里,投资估算总额974.3亿元,由河南、湖北、重庆三省共同出资。( 中铁集团新闻网 ) 国家已正式批复新建郑州至万州的
中铁集团新闻网(www.zhongtiejituan.net):郑万铁路线路城市
郑万铁路为客运专线,起于河南郑州,经过许昌、平顶山、南阳、邓州、襄阳、南漳、保康、兴山、巴东、巫山、云阳,最后抵万州,全长785公里,投资估算总额974.3亿元,由河南、湖北、重庆三省共同出资。(中铁集团新闻网

国家已正式批复新建郑州至万州的铁路(以下简称“郑万铁路”)。该铁路将途经我省襄阳、南漳、保康、兴山、巴东等地。今日起,国家相关部委等工作人员将在襄阳展开实地勘测选址工作。
 
 
 
  据悉,该铁路设计时速在250公里以上,预计明年开工建设。目前,国家正在征求各方意见,考虑是否将时速定为350公里。
 
  省铁路办相关人士介绍,郑万铁路在我省境内共280公里,投资估算额390亿元,全程桥隧比例高达92%,采取无砟轨道,能够满足时速350公里的要求。
 
  国家发改委在项目批复中指出,郑万铁路是一条连接西南地区、中原地区与华北地区的快速通道,对促进中部崛起、实施西部大战略,带动沿线城镇化进程及旅游资源开发,推动区域社会经济发展具有重要意义。
 
 
  “铁路一响,黄金万两。这条铁路不仅方便了南漳、保康、兴山等地区人民出行,对这些地区经济发展也将起到重大作用。”省铁路办负责人王祖建表示,这些县城地处湖北西部,多年来因交通不便发展相对滞后。高铁一旦修到家门口,旅游、特色农产品等都将火起来,地方经济发展面临前所未有的机遇。
 
  同时,郑万铁路还打通了沿线城市北进的快速通道。郑万铁路与京广高铁相连,一旦开行350公里的时速,襄阳到郑州只需1个半小时,到北京也只要4个小时,比现在到武汉转高铁至少要快2个小时。
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郑万铁路 为客运专线,起于河南郑州,经过许昌、平顶山、南阳、邓州、襄阳、南漳、保康、兴山、巴东、巫山、云阳,最后抵万州,全长785公里,投资估算总额974.3亿元,由河南、湖北、重庆三省共同出资。( 中铁集团新闻网 ) 国家已正式批复新建郑州至万州的
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