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2014-09-17 09:29:27  来源:铁路新闻网  作者:沪昆高铁  浏览量:
摘要:铁路新闻网:16日,红地皮迎来高铁追风的梦圆。9时,随着开往北京西的G489次列车定时驶出南昌西站,国度《中恒久铁路网计划》四纵四横快速客运网紧张构成部门、江西省第一条计划最高运营时速350公里的高速铁路 沪昆高铁 南昌至长沙段开通运营了。 这条钢铁银
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铁路新闻网:16日,红地皮迎来高铁追风的梦圆。9时,随着开往北京西的G489次列车定时驶出南昌西站,国度《中恒久铁路网计划》“四纵四横”快速客运网紧张构成部门、江西省第一条计划最高运营时速350公里的高速铁路——沪昆高铁南昌至长沙段开通运营了。
  这条钢铁银龙从南昌西站牵出,一起与既有沪昆铁路蜿蜒交错,向西穿过江西新余、宜春、萍乡地区,奔行342公里终至湖南长沙。高铁列车与风竞速,将转变原有交通运输格式。
 
宜春站
 
  “江西旅游号”全程推介赣鄱美景
 
  首日“尝鲜”高铁的游客浩繁,本来8节编组的G489次列车改为16节重联运行。不到9时,有921名游客从南昌西站登车,车厢险些爆满。游客张老师说:“我本来是明后天飞回北京的,听说本日南昌开通首趟去北京的高铁,特地买了票来尝尝,有怀念意义。”
 
  现在,南昌至长沙间逐日开行高铁动车11对,运行时间由3.5小时收缩至1.5小时,创造快行慢游的交通底子,提拔了潜伏观光者的嬉戏意愿,客源市场的空间格式得到拓展。2小时旅游圈内,汇聚滕王高阁、明月群山、天心古阁、南岳衡山等旅游明珠,整合南昌、萍乡、韶山、长沙等地赤色旅游景点,秀美山川、人文景观成为赣湘两地的后花圃,旅游资源由“单兵作战”升级为“团体模式”,提拔了沿线旅游吸引力。
 
  借力高铁,江西省正在做大旅游经济的“蛋糕”。据悉,江西省旅游生长委员会冠名了南昌至北京的2列高铁动车,各地的旅游图片和笔墨先容分别呈如今车厢的60块展板、1036块小桌板、1092块头枕片、52块车门玻璃贴上;同时,车厢32块LED滚屏、118块视频和列车广播也循环播放着江西旅游的先容和风景视频。以后,“江西旅游号”将双向对开行驶在高铁线上,而高铁沿线都会群也策划会合上风资源打造旅游品牌。
 
  “我们从本年3月开始,先后赴北京、武汉、宜昌、西安、惠州、香港、上海等高铁客源地开展‘乘高铁、游新余’的旅游推介运动,9月13日还拿出1万张仙女湖的5折门票、船票及1000张免费门票在湖南湘潭推介,越日就吸引了300多人的旅游团过来。”新余市旅游局办公室主任王荷花登上G489次列车后,一边向游客宣传新余美景,一边对记者说。借助高铁开通,新余已把客源拓展地重点放在了高铁旅游半径内。
 
  既有沪昆线运输本领得到提拔
 
  南昌西至北京西的G489次列车9时发出后,沿途停靠新余北、萍乡北、长沙南、武汉、郑州东、石家庄、保定东等站点,于16时48分抵达北京西站。
 
  据相识,南昌逐日开行去往广州、深圳偏向高铁动车4对,运行时间由近11小时收缩至5小时,环鄱阳湖经济圈和长株潭都会群连接而居,江西快速驶入了珠三角“5小时经济圈”。高安地区由无客运车站一步跨入高铁期间,一刻钟车程到省城南昌的地理上风得到了投资者的青睐,本年高安吸引的投资同比增长40%。中节能团体公司砸下50亿元巨资,打造了干净产业燃气提供基地;中汽零团体公司投资26.5亿元,设置装备部署汽车零配件物流集散基地。南昌至长沙高铁的开通,广州乘高铁4小时直达宜春,免却了转乘的贫苦,使宜春“拉客”的自大倍增,广东游客由原1000人增长到2万多。
 
  从一个都会到另一个都会,沪昆高铁南昌至长沙段公交化开行的高铁动车拉近了地区间的时空间隔,职员往来越发便捷精密,也同步开释了既有沪昆线运输本领,经济协作越发高效方便。
 
  “人便其行”还要“货畅其流”。“沪昆高铁开通运营,既有沪昆线客运压力得到缓解,具备了加开货品列车的底子,可提拔年运能600万吨。”南昌铁路局事情职员先容,依托既有沪昆线对接向莆、京九、赣龙铁路干线,江西至上海、宁波、厦门、深圳的铁海联运五定班列运输网络加速形成。
 
  江西融入高铁网快达八方
 
  沪昆高铁南昌至长沙段,经长沙南站对接京广高铁,并通过郑州、武汉关键融入了天下高速铁路网络,形成了江西北上西进的快速通道。开通运营后,逐日开行高铁动车南昌西至北京西2对,运行时间由近11小时收缩至7.5小时;南昌西至西安偏向的高铁动车1对,运行时间由15.5小时收缩至8.5小时。同时,从南昌出发中转换乘列车经衡(阳)柳(州)铁路至广西桂林、柳州,铁路观光时间分别约5小时、5.5小时。
 
  预计来岁6月,这条高铁通过衔接沪昆高铁长沙至昆明段,还将穿湖南、进贵州,直奔“春城”昆明,实现华中地区与珠三角及西南地区的快速通达;通过领悟沪昆高铁杭州至南昌段,沪、浙、赣、湘、黔、滇等省市间形成快速通达的工具向客运通道。同时,与京广客专、京沪高铁和(北)京福(州)高铁相交织,实现南北通达的高速铁路网络。高铁动车以其高速率、大运力的上风,修筑多个省际间公交化出行的“同城生存圈”。
 
   ■文/刘燕、蔡栩、信息日报记者袁辉翔 ■图/信息日报记者王祺
 
  提示
 
  乘高铁吸烟最高可罚2000元
 
  乘坐动车组出行,越来越成为老黎民的首选。16日,随着沪昆高铁南昌至长沙段开通运营,南昌铁路警方提示宽大游客,高铁“G”字头动车和“D”字头动车一样,也是全程禁烟的。
 
  凭据国务院颁发《铁路宁静办理条例》,自2014年1月1日起,对在动车上大概在其他列车的禁烟地区吸烟等危害铁路宁静举动做了明白划定:游客在动车组列车上吸烟属于违法举动,违背该划定的,由公安构造责令纠正,并对小我私家处500元以上2000元以下的罚款。 (记者袁辉翔)
 
  链接
 
  宜春启用全省首个 “五站一体”车站
 
 
高铁开通仪式现场氛围热烈
 
  本报宜春讯 彭晓榕、殷玉涵、记者陈国菊拍照报道:16日,对宜春人民来说,是继机场开通后的又一个大喜日子,一辆辆贴地而飞的高铁火车驶进宜春、高安两站。同时,应高铁开通而设置装备部署的宜春铁路综合交通关键工程竣工启用仪式也在宽阔派头的站前广场举行。这是一座集高铁、普铁、长运、公交、出租车五站一体的大型综合交通关键车站,在全省尚属首个。游客在关键内可实现多种交通方法互通,举行无缝对接、全室内的换乘。
 
  萍乡体验首趟高铁 市民“很荣幸”
 
 
志愿者帮忙搭客安检
 
  沪昆高铁本报萍乡讯 记者李桂明拍照报道:16日上午,萍乡北站候车厅门口,满是前来体验高铁的搭客。在长沙事情的萍乡人黄老师报告记者,根据老例,他每个月要从长沙来回萍乡七八次,“有了高铁就方便多了,30多分钟就到。本日碰巧遇上萍乡北站初次运营,觉得很荣幸,也很等待。”
 
  停止当天14时50分,萍乡北站共售出G489车票329张,G633车票361张,在萍乡北站下车人数达700余人。萍乡北站有关卖力人说:“从售票环境来看,市民对高铁的认同度照旧挺不错的。”
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