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2014-09-16 09:21:52  来源:中铁集团新闻网  作者:武汉铁路局  浏览量:
摘要:楚天金报讯 金报讯(记者邓伟 通讯员孟立、张琦)今晚8时许,一列12节车厢的货运列车将从武汉北出发,沿鄂东南绕行一圈,沿途接运零担货物(散货)。它是武铁三环一线快运网络中的首条鄂东南环线,9月20日前,鄂西环线、鄂北豫南环线也将启动,加上9月1日开
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楚天金报讯 金报讯(记者邓伟 通讯员孟立、张琦)今晚8时许,一列12节车厢的货运列车将从武汉北出发,沿鄂东南绕行一圈,沿途接运零担货物(散货)。它是武铁“三环一线”快运网络中的首条鄂东南环线,9月20日前,鄂西环线、鄂北豫南环线也将启动,加上9月1日开行的武汉至十堰往返货运专线,它们统称为“九州货物快运”。“三环一线”沿途的88个站点将覆盖全省及豫南的主要城市,重量在1.5吨以下、体积在2立方米以内、长度不超过5米的散货都可以运送。对沿线居民来说,一些快递不便发送的大件物品,可选择拨打12306通过铁路发货,享受“门到门”服务。
武汉铁路局铁路快运环线
 
  武汉铁路局货运营销中心主任综合部部长熊建向记者透露,环线上的货车定点、定时、定价开行,时速可达120公里,是以往铁路货运速度的两倍。此外,九州快运列车中将有一节车厢专门随车装载叉车等机械,并随车配备十余名装卸工人,可以在沿线站台半小时内完成货物装卸。这在铁路货运史上是前所未有的。
 
  在运价方面,“站到站”的价格参照以往铁路运价,1—450公里内下浮50%,451公里以上下浮40%,两端装卸费用一律下降40%。“站到门”的价格起步价为20公里30元,根据货物的重量有所增加。综合起来,铁路“门到门”的运价相比公路而言,根据距离不同将便宜5%-10%。
 
  武汉东旭物流公司总经理蒋学明表示,9月1日至今已通过武汉至十堰的货运专线发送了1500余吨货物。相比公路运输,每吨货物可节省物流成本20多元。
 
  九州货物快运列车方案
 
  绿线:鄂东南环货物快运列车
 
  红线:鄂北豫南环货物快运列车
 
  蓝线:鄂西环货物快运列车
 
  黄线:武汉至十堰专线货物快运列车
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楚天金报讯 金报讯(记者邓伟 通讯员孟立、张琦)今晚8时许,一列12节车厢的货运列车将从武汉北出发,沿鄂东南绕行一圈,沿途接运零担货物(散货)。它是武铁三环一线快运网络中的首条鄂东南环线,9月20日前,鄂西环线、鄂北豫南环线也将启动,加上9月1日开
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