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2014-08-08 09:25:21  来源:http://www.zhongtiejituan.net  作者:高铁在线  浏览量:
摘要:李遂亮 是郑州桥工段上行线路车间上编工区一名普普通通的巡道工。他30年如一日,每天在管辖的道岔和线路上来回巡视的路程达13公里,驼峰处117组的风动道岔,36条小半径曲线上的几十万个零部件,无一松动脱落。他30年在道岔和线路上来回巡视的路程总计达12174
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李遂亮是郑州桥工段上行线路车间上编工区一名普普通通的巡道工。他30年如一日,每天在管辖的道岔和线路上来回巡视的路程达13公里,驼峰处117组的风动道岔,36条小半径曲线上的几十万个零部件,无一松动脱落。他30年在道岔和线路上来回巡视的路程总计达121740多公里,等于重走了10次长征路。

  确保设备的安全畅通永远是李遂亮不懈的追求。为了及时发现、排除设备出现的故障,李遂亮在长期的巡道工作实践中,总结出了一套“查、看、听”工作法。并把该方法打印成册,分发给每名巡道工,使他们干起工作来更加得心应手。

  李遂亮凭着对工作的执著追求和共产党员的赤诚之心,在巡道工作中先后发现排除设备隐患362件,防止各类事故26余起,保证了亚洲第一编组站——郑州北站的安全畅通。李遂亮先后获得铁道部“火车头”奖章、河南省“劳动模范”和郑州铁路局“优秀共产党员”等荣誉称号。

李遂亮

李遂亮

李遂亮

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李遂亮 是郑州桥工段上行线路车间上编工区一名普普通通的巡道工。他30年如一日,每天在管辖的道岔和线路上来回巡视的路程达13公里,驼峰处117组的风动道岔,36条小半径曲线上的几十万个零部件,无一松动脱落。他30年在道岔和线路上来回巡视的路程总计达12174
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